1551 informacija, įmonių katalogas, rekvizitai

Profesionalūs povandeniniai techniniai narų darbai Vakarų Lietuvoje

Profesionalūs povandeniniai techniniai narų darbai Vakarų Lietuvoje

2026-02-02

Kai reikia spręsti sudėtingas inžinerines užduotis po vandeniu – nuo avarinių laivų gelbėjimo iki strateginės energetikos infrastruktūros priežiūros – Vakarų Lietuvoje jau daugiau kaip tris dešimtmečius veikia UAB „Narų servisas". Klaipėdoje įsikūrusi bendrovė yra sukaupusi unikalų kompetencijų rinkinį, leidžiantį atlikti pačius sudėtingiausius povandeninių darbų projektus tiek Lietuvoje, tiek užsienyje.

Nuo 1991 m.
Daugiau nei 30 metų patirtis komercinių povandeninių darbų srityje
🌊
Iki 60 m gylio
Licencijuoti povandeniniai techniniai ir gelbėjimo darbai
🌐
Tarptautiniai partneriai
Bendradarbiavimas su „Smith", „Aarsleff Ballast J.V." ir kt.

Paslaugų galimybės

„Narų servisas" teikia visą komercinių povandeninių darbų paslaugų spektrą, nuo reguliarios techninės priežiūros iki sudėtingiausių avarinių operacijų. Bendrovė turi licencijas vilkimui, laivų gelbėjimo operacijoms, povandeniniams hidrotechniniams darbams, specialiesiems statybos ir montavimo darbams bei jūrų uosto hidrotechninių statinių statybai.

Povandeniniai techniniai darbai

Bendrovės narų komanda atlieka povandeninį pjovimą ir suvirinimą elektrodais, metalinių, medinių ir betoninių konstrukcijų montavimą bei remontą po vandeniu, dugno gilinimo darbus ir akvatorijų valymą hidromonitoriais. Šios paslaugos taikomos tiek uosto infrastruktūrai, tiek pramoniniams ir energetikos objektams. Praktikoje tai reiškia gebėjimą, pavyzdžiui, suvirinimo darbus atlikti beveik nulinio matomumo sąlygomis, ypatinga naro kompetencija, reikalaujančia šimtų valandų realios patirties po vandeniu.

Povandeninė inspekcija ir diagnostika

Įmonė atlieka povandenines apžiūras su skaitmeniniu garso ir vaizdo įrašymu. Tai leidžia tiksliai fiksuoti povandeninių konstrukcijų, laivų korpusų, krantinių ir hidrotechninių statinių būklę. Inspekcijos rezultatai dokumentuojami profesionaliais foto ir video reportažais, kurie naudojami tolimesniems inžineriniams sprendimams priimti, techninių pasų parengimui ar draudimo procedūroms.

Avariniai-gelbėjimo darbai

„Narų servisas" gali operatyviai reaguoti į avarines situacijas: kelti nuskendusias laivus, traukti ant seklumos užplaukusius laivus, ieškoti ir kelti nuskendusius objektus, pumpuoti vandenį iš avarinių laivų. Realiose situacijose ši kompetencija buvo ne kartą patvirtinta – bendrovė per 8 valandas iškėlė prie „Klaipėdos Smeltė" krantinės nuskendusį vilkiką „Ventė", o kai kiti vilkikai per kelias dienas nesugebėjo nutraukti nuo seklumos AB „Klaipėdos hidrotechnikos" gruntovežio, „Narų servisas" tai atliko per 24 valandas, profesionaliai apskaičiavę grimzlę ir pašalinę gruntą.

Laivų povandeninė priežiūra

Įmonė atlieka laivų korpusų povandeninę apžiūrą ir remontą, pavyzdžiui sraigto veleno poliravimą, korpuso hermetizavimą, apžėlusių dumbliais povandeninių dalių valymą. Šios paslaugos atliekamos tiesiogiai vandenyje – be būtinybės kelti laivą į doką, o tai laivo savininkui reiškia taupomą laiką ir žymiai mažesnius kaštus.

Hidrotechninių statinių statyba

Bendrovė stato ir remontuoja povandenines metalines, medines ir betonines konstrukcijas, atlieka krantinių rekonstrukciją, vykdo povandeninių kabelių ir vamzdynų tiesimo darbus. Šios kompetencijos buvo pritaikytos realiuose strateginiuose projektuose: „Narų serviso" narai klojo geotekstilę po Klaipėdos uosto naujų molų pamatais.

Techninė bazė

„Narų servisas" disponuoja nuosava specializuota jūrine technika, kuri leidžia savarankiškai vykdyti sudėtingus projektus be poreikio nuomoti išorinius resursus. Įmonė turi vilkiką „Mūša" (300 AG), specialiai gelbėjimo darbams pritaikytą plaukiojantį pontoną su galingais kranais, hidromonitorius grunto šalinimo darbams, plaukiojantį kraną iki 50 tonų keliamosios galios, mobilią nardymo bazę su konteinerizuota įranga bei laivų ir valčių stovėjimo vietas Klaipėdos uoste. Techniką taip pat galima išsinuomoti.

Kas stovi už šių galimybių: narų darbo ypatumai

Profesionalus komercinis nardymas iš esmės skiriasi nuo sportinio ar pramoginio – tai viena pavojingiausių techninių profesijų. Kiekviena „Narų serviso" operacija remiasi griežtomis procedūromis ir ilgamete patirtimi.

Ekstremalus fizinis krūvis. Profesionalaus naro įranga sveria daug, vien šalmas – 15 kg. Naras dirba su oro tiekimo žarnomis, ryšio kabeliu, suvirinimo ar pjovimo įrankiais – aplinkoje, kur kiekvienas judesys reikalauja jėgos ir tikslumo.

Darbas nulinės matomumo sąlygomis. Klaipėdos uosto akvatorijoje ir Baltijos jūroje matomumas po vandeniu dažnai praktiškai nulinis. Naras orientuojasi lytėjimu ir patirtimi – gebėjimas tiksliai suvirinti ar pjauti metalą tokiomis sąlygomis yra kompetencija, kurią galima įgyti tik per ilgamečius realius darbus.

Pamaininis režimas ir sauga. Naras po vandeniu dirba 2–2,5 val., po to keičiamas – tai užtikrina maksimalų susikaupimą ir saugą. Kiekvieną narą nuolat palaiko paviršiaus komanda: ryšio operatorius, oro tiekimo specialistas, atsarginis naras, kranininkai ir mechanikai.

Baltijos jūros sąlygos. Audringų dienų čia ne mažiau nei ramių. Darbai atviroje jūroje ribojami esant vėjui virš 15 m/s ir bangoms aukštesnėms nei 2,5 m. Žiemą iššūkius didina šaltis, ledas ir trumpa dienos šviesa – todėl kiekviena operacija reikalauja kruopštaus planavimo ir atsarginių scenarijų.

„Narų serviso" komandą sudaro patyrę specialistai: narai, mechanikai, kranininkai, vilkiko įgulos nariai – vientisa sistema, galinti greitai reaguoti į bet kokio sudėtingumo situaciją. Bendrovės direktorius V. Riabovas pats yra profesionalus naras, pradėjęs nardymo karjerą 1975 metais ir per dešimtmečius suformavęs komandą, gebančią atlikti darbus, nuo kurių kiti atsisakė.

Įrodyta patirtis – ne tik žodžiais

Apie „Narų serviso" kompetencijas ir atliktus darbus ne kartą rašė Vakarų Lietuvos spauda. Žemiau keletas įvykdytų darbų, patvirtinančių bendrovės galimybes:

  • Ledų rago įlankos, (buv. „Laivų kapinės“) valymas nuo nuskendusių laivų.
  • Ant seklumos užsėdusių laivų nutraukimas, kai kiti vilkikai per kelias dienas to atlikti nesugebėjo – padėjo profesionalus grimzlės apskaičiavimas ir grunto pašalinimas.
  • Laivų iškėlimas ir avariniai gelbėjimo darbai, virš 60 laivų (Baltijos jūra, Klaipėdos uostas, Kuršių marios, Nemuno upė).
  • Nuskendusio gelbėjimo sraigtasparnio Mi-8 iškėlimas Baltijos jūroje 32 m. gylyje.
  • Didelių akmenų (riedulių) iškėlimas iš Kuršių marių dugno Klaipėdos uosto akvatorijoje, kur jie trukdė gilinimo darbams.
  • Klaipėdos uosto molų statyba – geotekstilės klojimas po naujais molų pamatais ir kiti darbai.

Kam skirtos šios paslaugos?

„Narų servisas" dirba su laivybos bendrovėmis, uosto direkcijomis, hidrotechnikos ir statybos įmonėmis, naftos terminalo operatoriais, draudimo kompanijomis ir fiziniais asmenimis. Bendrovės patikimumą patvirtina sėkmingas bendradarbiavimas su tarptautinėmis kompanijomis. Gebėjimas atitikti tarptautinių partnerių keliamus kokybės ir saugos standartus yra aiškus profesionalumo rodiklis.

Vakarų Lietuva, ypač Klaipėdos regionas, pasižymi intensyvia jūrine ir pramonine veikla. Čia veikia vienintelis Lietuvos jūrų uostas, naftos terminalas, SGD terminalas, nuolat vyksta laivyba, hidrotechninės statybos, dugno gilinimo darbai. Profesionalios povandeninių darbų paslaugos šiame regione nėra prabanga – tai būtina infrastruktūros dalis.

Reikia profesionalių povandeninių darbų?

Susisiekite su UAB „Narų servisas" – daugiau nei 30 metų patirties, licencijuota techninė bazė ir komanda, pasiruošusi bet kokio sudėtingumo užduotims.

Apsilankykite naruservisas.lt →

Bokštų g. 14-1, Klaipėda LT-92125  |  Kontaktinis asmuo: kapitonas Andrej Riabov